一旦買うと決めてしまえば、すぐにでも欲しいもの

しかし、オデッセイのような人気のある車は通常でも1ヶ月以上かかるのが普通です。

実際はどうなっているのでしょうか？

オデッセイ納車はいつ　納車情報

ホンダの生産システムは、基本的に受注生産となります。軽自動車や小型車は受注なしに計画生産することもあり、すぐに在庫があるということもありえるのですが、

オデッセイクラスになると、販売店から注文をいれて、それから生産計画をたてて作ることになります。

といっても、オンライン上でおこなうので、注文をいれれば、どのくらいの生産予定かすぐ出してくれます。

だから、在庫がなくても納車される日がだいたいわかるのです。

これにも例外があって、部品がなかったり他の事情があり生産できない場合は、パソコン上で注文をいれても、出荷未定ということがあります。

また、注文が集中した場合には、生産計画が間に合わず、いつ生産されるかわからないということもあります。

オデッセイは現行の4度目のフルモデルチェンジは2013年11月のことで、最近のマイナーチェンジは、2016年の2月です。

もう1年以上たちますので、納期は通常通りだと思います。通常通りというのはだいたい1ヶ月から2ヶ月になります。

生産予定にもよるのですが、だいたい1ヶ月くらいでディーラーに車が届きます。

そこからオプションなどをつけたり、登録関係の期間をいれたりして1週間から2週間ということで、最短の期間でも、1ヶ月はかかってしまいますね。

車種によりちがいもありますが、全国の販売店から1つの工場に注文がはいるので、人気のあるよく売れる車は、遅くなります。

マイナーチェンジしたばかりだと、注文が多くなるので、納期がおくれることになります。
しかし現在はマイナーチェンジから1年以上たっていますので、1ヶ月あまりで納車されるのではないでしょうか。

オデッセイ納車された　納車待ち

オデッセイが納車されたら、きをつけなければいけないのが、任意保険の切り替えです。ディーラーで加入している場合はすぐ切り替えをやってくれるのでいいのですが、また、自動車屋で加入している場合もその自動車屋さんで切り替えてくれますが、他メーカーから乗り換えた場合、そのメーカーのディーラーで任意保険を加入していた場合は、ちょっと心配になります。任意保険証を新しく購入したディーラーにもっていけば切り替えてくれます。

いっそのこと、そのディーラーの任意保険に切り替えてもらえば楽になります。

任意保険はすぐ切り替えできますが、乗り換えた場合、いままで乗っていた車はどうするのか？

下取りした場合はそのままのって行って乗り換えればいいのですが、他のところで買い取りしてもらった場合、納期と買い取りの渡し時期をうまく調整しないと、余分なお金がかかってしまうこともあります。

買取業者に事情を話して、極力無駄なお金は使わないようにしましょう。

納期と引き渡し時期がずれてしまって、車のない状態が長期間できて、レンタカーを借りてしまったとなれば、ちょっともったいないです。

オデッセイでも、ハイブリッドは納期まで時間がかかるようです。

査定がついて3ヶ月後の引き渡しだと、その間事故はもちろん、傷つけないように注意して乗らなければなりません。

納車を待つということは、きをつけなければいけないのが増えてくるものです。

下取りにしても買い取りにしても、乗っていた車はきれいにしておくべきなのだろうか？
ディーラーにしてみれば、どうてもいいのですが、できれば、できる範囲で簡単でいいので、めだつところだけきれいにしておけばいいかなと思います。

営業マンからみると、すごくきれいにしてくるお客さんと本当に汚いままにしてくるお客さんと両極端です。
ほとんどの人がきれいにして車を渡してくれます。

性格があらわれますし、人間性が見えますし、どんな人なんだと思われてもいけないので、最低限のことはしていったほうがいいと思いますよ。

いくら廃車予定の車だからといってもすこしはきれいにしておきましょう。

オデッセイ納期遅れ

オデッセイは受注生産と書きましたが、注文されているまえから、生産計画がありますので、計画された生産の上に注文を載せていくと行った感じになります。

フルモデルチェンジはもちろん、マイナーチェンジでも、その時期がかく販売店にしらされるのは数ヶ月前です。

そろそろではないかと思っても、なかなか情報がはいってきません。

そんなとき、生産情報で、納車状況をしらべてみると、ある時期を堺に生産が少なくなることがあります。そして、しばらくするとマイナーチェンジだったり、特別仕様がでたりということがよくありました。

納車時期が遅れたり、不確かだったりすると、マイナーチェンジや時期によってはフルモデルチェンジを疑ったほうがいいかもしれません。

メーカーとしてはなるべく旧型車となってしまう在庫を残したくないので、生産調整をしていきます。

マイナーチェンジ、フルモデルチェンジをして、なかには前の形の方がよかったといって、
前の形の車がないかといってくるユーザーもいました。

マイナーチェンジ、フルモデルチェンジが発表されたら、生産はストップされてしまいます。
そうすると、発注してもなにもでてこないのです。もしくは発注できないのです。

そんなときはどうしたか？

大きな販売店によっては、人気のある車を買取っておくとろこがあります。その情報を販売店どおしで共有しておくこともあります。

https://www.honda.co.jp/STEPWGN/より引用

旧型でオデッセイが納車されたら、きをつけなければいけないのが、任意保険の切り替えです。ディーラーで加入している場合はすぐ切り替えをやってくれるのでいいのですが、また、自動車屋で加入している場合もその自動車屋さんで切り替えてくれますが、他メーカーから乗り換えた場合、そのメーカーのディーラーで任意保険を加入していた場合は、ちょっと心配になります。任意保険証を新しく購入したディーラーにもっていけば切り替えてくれます。
いっそのこと、そのディーラーの任意保険に切り替えてもらえば楽になります。任意保険はすぐ切り替えできますので、乗り換えた場合、いままで乗っていた車はどうするのか？

下取りした場合はそのままのって行って乗り換えればいいのですが、他のところで買い取りしてもらった場合、納期と買い取りの渡し時期をうまく調整しないと、余分なお金がかかってしまうこともあります。
買取業者に事情を話して、極力無駄なお金は使わないようにしましょう。

納期と引き渡し時期がずれてしまって、車のない状態が長期間できて、レンタカーを借りてしまったとなれば、ちょっともったいないです。

オデッセイでも、ハイブリッドは納期まで時間がかかるようです。

 

査定がついて3ヶ月後の引き渡しだと、その間事故はもちろん、傷つけないように注意して乗らなければなりません。

納車を待つということは、きをつけなければいけないのが、増えてきます。

旧型で注文があったら、その販売店と交渉をして車を確保します。

その販売店が近くならいいのですが、たとえば、ここは関東地区なのに長野県の販売店に在庫があったといった場合、メーカーでは車は運搬してくれないので、わざわざ1日かけて引き取りにいった思い出があります。

もちろん、新車ですので、1台積みの車載トラックでいくわけです。

営業マンなら納車するときは乗ることもあるのですが、こんなに遠くまでいくことはめったにありません。

納期のために増える仕事となりますね。